Mammoth Freighters staat op het punt om de allereerste conversie wereldwijd van een Boeing 777-300ER passagiersvliegtuig naar een vrachtversie (ERMF) af te ronden. De levering wordt verwacht eind 2025. Leasemaatschappij AviaAM is de lanceringsklant en heeft zes eenheden van het model besteld.
Het project wordt uitgevoerd in samenwerking met Aspire MRO, en de installatie van de hoofdvrachtdeur op het eerste toestel werd voltooid in februari van dit jaar. De conversie begon in 2023 in de faciliteiten van Aspire op Alliance Airport (AFW) in Fort Worth, Texas.
Volgens een eerder persbericht uit 2022 was het eerste omgebouwde Boeing 777-300ER toestel een voormalig vliegtuig van de Russische luchtvaartmaatschappij Nordwind Airlines, geregistreerd als VP-BJP.
De vrachtversie van de 777-300ERMF zal tot 98 ton vracht kunnen vervoeren over een afstand van meer dan 9.000 km, waarmee het een van de meest brandstofefficiënte vrachtvliegtuigen voor lange afstanden ter wereld wordt.
Volgens Brian McCarthy, vicevoorzitter van Mammoth Freighters, zal het eerste toestel naar verwachting in de zomer van 2025 in gebruik worden genomen. De verwachting is dat alle zes door AviaAM bestelde vliegtuigen medio 2027 geleverd zijn, hoewel het huidige tempo op vertragingen ten opzichte van de oorspronkelijke planning wijst.
+ KC‑135: De gigant van lucht-tot-lucht tanken
Mijlpaal voor AviaAM
CEO van AviaAM, Tadas Goberis, verklaarde:
“Dit is het eerste vliegtuig in zijn soort ter wereld — een prototype dat een belangrijke mijlpaal betekent in de ontwikkeling van ons bedrijf. We zijn van plan binnenkort meerdere andere vliegtuigen om te bouwen. Dit project zal onze positie in het vrachtleasingsegment versterken, omdat de omgebouwde vliegtuigen logistieke bedrijven in staat stellen hun transportcapaciteit uit te breiden.”
De markt voor P2F-conversies (Passenger-to-Freighter) van de Boeing 777-300ER is sterk in opkomst, gedreven door de toenemende vraag naar vrachtvliegtuigen. Boeing schat dat de sector tegen 2045 meer dan 2.600 nieuwe vrachtvliegtuigen nodig zal hebben.
Bron en afbeeldingen: Mammoth Freighters | X @777Mammoth | Telegram @AviaCT. Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en is nagekeken door de redactie.
